日野 デュトロ 買取

日野 デュトロ
買取相場・査定価格

日野 デュトロの年式別・形状別の適正相場をご提示。19972026年式・全18形状に対応。減額・追加請求は一切ありません。

買取相場10万円1371万円
創業37年の実績減額一切なし全国無料出張最短即日入金
対応年式19972026年式
対応形状18形状
買取相場(最高)1371万円
減額・追加請求一切なし
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デュトロ
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形状別 買取相場(年式別)

お持ちの形状を選んで、年式別の買取相場をご確認ください。詳しい年式×走行距離別相場はページ下部に掲載しています。

📊 形状×年式別の代表相場さらに詳しい年式×走行距離別を見る
形状2026年式2024年式2022年式2019年式2016年式
平ボディ431万円364万円319万円222万円171万円
ダンプ825万円555万円429万円345万円259万円
高所作業車670万円643万円139万円383万円
冷凍車696万円303万円111万円
アルミバン534万円311万円242万円136万円
パワーゲート付387万円481万円287万円126万円
クレーン付732万円386万円270万円
車載車(積載車)1101万円710万円698万円630万円440万円
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お問い合わせから
お支払いまでの流れ

トラック買取王はお問い合わせからお支払いまで全てオンラインで完結します。LINEまたはフォームから写真を送るだけで査定が可能。海外輸出相場に基づく高額査定で、事故車・不動車でもしっかり買取いたします。

STEP 1

LINE・フォームで お問い合わせ

写真を送るだけでOK。24時間いつでもお気軽にご連絡ください。

STEP 2

査定額をご提示

海外輸出ルートを活かした高額査定。事故車・不動車も即日回答します。

STEP 3

ご成約・ 書類のご案内

必要書類と手続きをLINEでわかりやすくご案内。面倒な手間はありません。

STEP 4

引き取り・ お支払い

提携陸送業者が全国無料で引き取り。引き取り当日に全額お振込みいたします。

事故車・不動車・水没車も買取OK!全国どこでも無料出張引き取りに伺います。 まずはお気軽にLINEまたはフォームからご相談ください。

REASON

トラック買取で選ばれ続ける理由

トラック買取王が
選ばれる4つの理由

双方が気持ちよくお取引いただけることを第一に考えています。
だからこそ、買取後のクレームやトラブルは一切ありません。

01

創業37年の信頼

1989年の創業以来、トラック・商用車の買取一筋。長年の取引実績と業界ネットワークが、適正かつ高額な査定を支えています。

02

提示額=お支払い額

査定時にお伝えした金額がそのままお支払い金額。後から減額や追加費用を請求することは一切ありません。

03

引き取り・手続き すべて無料

全国どこでも出張引き取り無料。名義変更・抹消登録などの面倒な手続きも全て当社が無料で代行します。

04

海外輸出で 高額買取を実現

独自の海外輸出ネットワークにより、国内相場を上回る価格での買取が可能。事故車・不動車・過走行車も高額査定の対象です。

創業から37年間、お客様との信頼関係を大切にしてきました。
「売ってよかった」と思っていただける買取を、これからもお約束します。

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#実買取事例(直近実績)

トラック買取王での直近のデュトロ買取実績です。海外輸出・国内再販事例を掲載。

年式走行距離ボディ・架装買取額
2022年式50万km超アルミバン311万円
2019年式50万km超冷凍車155万円
2016年式50万km超パワーゲート付126万円
2015年式50万km超平ボディ99万円
2015年式50万km超ダンプ170万円
2015年式50万km超高所作業車205万円

※車両状態・相場により変動します。実際の査定額はLINE/電話でお問い合わせください。

Eエンジン型式別 査定ポイント

デュトロは世代でエンジンが異なります。N04C/S05D/1BZ-FPE等の型式を確認すると査定精度が上がります。

型式スペック / 出力搭載期間査定ポイント
N04C4.0L 直4 ディーゼル
110〜150ps
2代目以降の主力DPR/尿素SCR対応で現行まで継続採用。30万km耐える実績。
N04C-WL/WMハイブリッド用含む現行型
150ps + モーター
ポスト・ポスト新長期適合現行主力エンジン、AdBlue尿素SCR対応。低走行で新車並み査定。
S05D4.6L 直4 ディーゼル
125〜140ps
2代目中期の大型積載耐久性抜群、機械式噴射で海外評価高い。
1BZ-FPE4.1L 直4 LPG/CNG兼用
110〜130ps
初代のLPG/CNG車都市配送・官公庁に多い。環境規制適合。
15B-FTE4.1L 直4 ターボディーゼル
140〜150ps
初代ハイキャブ・ワイド系部品流通良好、海外で絶大な人気。

Bボディタイプ別 査定チェックポイント

デュトロは多彩な架装バリエーション。架装別の査定ポイントを公開。

ボディ特徴査定時のチェック項目
平ボディ(標準/ワイドロング)ベース需要で最も取引量多いアオリ歪み・床板腐食、ロング+ワイドは特に高値
ダンプ(強化/3転/深ダンプ)土木需要が安定ホイストシリンダーのオイル漏れ、3転・深ダンプは+20万〜
アルミバン(パワーゲート付)運送業から根強い指名買いパワーゲート(極東・新明和)付きは+30〜80万
冷蔵冷凍車(東プレ・菱重)冷凍機年式と稼働時間が最重要中温/低温/-30℃、デンソー/三菱重工の低温はプレミア
高所作業車(アイチ・タダノ)架装残価が大きい年次点検記録完備で高額査定、12m/14m
塵芥車(プレス式・回転式)自治体委託需要が安定新明和/極東、プレス式8立米クラスが主流
セルフローダー花見台・新明和架装ウインチ・キャリアカー仕様は輸出需要強
タンクローリー・バキューム・散水車容量・検査記録で値が大きく変動タンク内部の腐食に注意

デュトロのOEM兄弟車・関連モデルも高額買取

デュトロはトヨタ ダイナ・トヨエースのOEM元(日野→トヨタ)。中身・骨格・エンジン(N04C等)は完全同一、エンブレムとグリル形状のみ差異。海外輸出市場では「Hino」ブランドがダイナ/トヨエースより約5〜15万円高い評価。部品共通率ほぼ100%で日野/トヨタ両系統で取寄可能。ハイブリッド版・EV版も対応可。

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日野 デュトロとは?買取のポイント

日野デュトロは、1999年の登場から四半世紀以上にわたり小型トラック市場をけん引してきた日野自動車の看板車種です。国内ではトヨタ「ダイナ」「トヨエース」のOEM元として同一車両を供給し、海外では「Hino 300 series(旧HXシリーズ)」として世界100カ国以上で活躍。その圧倒的な耐久性と信頼性から、過走行車・旧型車であっても輸出需要が絶えず、いすゞエルフ・三菱ふそうキャンターと並ぶ小型トラック御三家の一角として常に高値で取引されています。

デュトロが高く売れる3つの理由

  • 海外輸出需要が相場を押し上げる — 東南アジア・アフリカ・中南米・中東で「Hinoブランド」が圧倒的人気、初代1BZ-FPE/15B-FTE/S05D搭載車は部品入手性でプレミア化
  • 年式・型式・ボディタイプを正しく評価 — エンジン型式、架装年式、冷凍機稼働時間、ゲート有無、ミッション(MT/AT/AMT)まで細かく評価
  • 日野ブランドの強み — トヨタダイナと機械的同一だが、海外では日野エンブレムの方が5〜15万円高く売れる

査定額をアップするコツ

デュトロの査定額を最大化するためには、書類と整備履歴が重要です:

  • 車検証・自賠責保険証(原本)
  • 自動車税納税証明書・リサイクル券
  • 整備記録簿(N04CはDPR/尿素SCR履歴が+5〜15万円)
  • 架装メーカー銘板の写真・仕様書
  • 冷凍機アワメーター・動作確認書類
  • タイヤ・バッテリー交換履歴・純正キー

事故車・不動車・車検切れのデュトロも買取対象

トラック買取王は全国どこでも無料出張査定・無料レッカー引取・書類代行・ローン残債処理までワンストップ対応。デュトロ1台からフリート(複数台同時売却)まで、法人・個人問わず歓迎。事故車・水害車・エンジンブロー・ミッション故障・AdBlue警告灯・車検切れ・バッテリー上がり自走不可も対応。「今すぐ売りたい」「廃車寸前だが値段つくか知りたい」、まずは無料査定フォームまたはLINEからお気軽に。

DETAIL PRICE

日野 デュトロ 形状×年式×走行距離 詳細買取相場

当社の買取データ4,890を集計した、日野 デュトロの形状別・年式別・走行距離別の詳細な買取相場です。お持ちの車両の年式・走行距離・形状から、おおよその買取額の目安をご確認いただけます。

📦 平ボディ

年式〜3万km3-5万km5-10万km10-15万km15-20万km20-30万km30-50万km50万km超
2026年式431万円
2025年式430万円
2024年式406万円373万円371万円360万円347万円327万円
2023年式321万円242万円
2022年式370万円331万円257万円
2021年式342万円298万円243万円172万円
2020年式413万円312万円315万円310万円152万円
2019年式283万円160万円
2018年式123万円307万円264万円272万円122万円
2017年式241万円247万円224万円238万円125万円
2016年式223万円197万円93万円
2015年式166万円121万円185万円99万円
2014年式206万円92万円
2013年式151万円76万円
2012年式94万円
2011年式84万円
2010年式79万円
2009年式80万円
2008年式85万円74万円
2007年式86万円
2006年式146万円98万円93万円
2005年式133万円98万円89万円
2004年式91万円89万円
2003年式120万円121万円96万円
2002年式138万円95万円
2001年式104万円93万円
2000年式102万円
1999年式111万円
1997年式107万円

📦 ダンプ

年式〜3万km3-5万km5-10万km10-15万km15-20万km20-30万km30-50万km50万km超
2026年式825万円
2025年式519万円
2024年式651万円459万円
2023年式424万円358万円613万円496万円382万円
2022年式422万円404万円395万円552万円351万円524万円355万円
2021年式507万円358万円341万円288万円
2020年式315万円384万円294万円
2019年式331万円414万円289万円
2018年式316万円309万円340万円230万円
2017年式295万円303万円248万円290万円228万円
2016年式226万円348万円202万円
2015年式100万円198万円170万円
2014年式152万円
2013年式181万円134万円
2012年式135万円
2011年式138万円195万円145万円
2010年式114万円
2009年式169万円151万円91万円
2008年式212万円178万円108万円
2007年式89万円
2006年式155万円130万円98万円
2005年式134万円92万円
2004年式137万円88万円
2003年式105万円80万円
2002年式84万円
2001年式79万円
2000年式81万円
1999年式85万円

📦 高所作業車

年式〜3万km3-5万km5-10万km10-15万km15-20万km20-30万km30-50万km50万km超
2024年式670万円
2023年式655万円
2022年式678万円720万円530万円
2020年式410万円
2019年式139万円
2018年式555万円150万円
2017年式560万円298万円242万円229万円
2016年式603万円484万円275万円170万円
2015年式260万円687万円147万円256万円205万円
2014年式297万円337万円164万円102万円115万円
2013年式286万円260万円167万円95万円
2012年式147万円221万円236万円86万円
2011年式437万円289万円99万円
2010年式686万円643万円230万円93万円
2009年式739万円81万円
2008年式420万円274万円151万円93万円
2007年式640万円156万円101万円81万円
2006年式261万円110万円84万円
2005年式108万円86万円
2004年式200万円103万円
2003年式73万円91万円104万円
2002年式108万円98万円
2001年式78万円
2000年式103万円

📦 冷凍車

年式〜3万km3-5万km5-10万km10-15万km15-20万km20-30万km30-50万km50万km超
2025年式833万円
2024年式696万円
2023年式368万円
2021年式270万円
2020年式486万円323万円284万円
2019年式450万円155万円
2018年式89万円
2017年式305万円107万円
2016年式111万円
2015年式78万円
2014年式90万円
2013年式88万円
2012年式72万円
2011年式60万円
2010年式52万円
2009年式63万円
2008年式31万円
2007年式25万円76万円
2006年式69万円
2005年式74万円
2004年式65万円
2003年式84万円
2002年式65万円
2001年式84万円
2000年式104万円124万円

📦 アルミバン

年式〜3万km3-5万km5-10万km10-15万km15-20万km20-30万km30-50万km50万km超
2025年式580万円
2024年式601万円254万円525万円640万円652万円
2023年式430万円
2022年式311万円
2021年式459万円347万円
2020年式280万円323万円
2019年式393万円91万円
2018年式326万円160万円
2017年式328万円142万円
2016年式136万円
2015年式121万円
2014年式78万円
2013年式88万円
2012年式77万円
2011年式148万円89万円
2010年式69万円
2009年式68万円
2008年式82万円
2007年式126万円76万円
2006年式105万円80万円
2005年式82万円
2004年式155万円80万円
2003年式92万円
2002年式64万円
2001年式83万円
2000年式42万円

📦 パワーゲート付

年式〜3万km3-5万km5-10万km10-15万km15-20万km20-30万km30-50万km50万km超
2025年式668万円
2024年式342万円432万円
2023年式400万円408万円
2022年式481万円
2021年式295万円401万円
2020年式253万円
2019年式320万円358万円182万円
2018年式271万円175万円
2017年式240万円129万円
2016年式126万円
2015年式178万円87万円
2014年式68万円
2013年式221万円125万円80万円
2012年式74万円
2011年式78万円
2010年式75万円
2009年式80万円
2008年式81万円
2007年式72万円
2006年式56万円
2005年式71万円
2004年式86万円
2003年式97万円
2002年式84万円
2001年式84万円
2000年式71万円
1999年式80万円

📦 クレーン付

年式〜3万km3-5万km5-10万km10-15万km15-20万km20-30万km30-50万km50万km超
2025年式799万円
2024年式820万円678万円706万円723万円
2023年式647万円
2021年式200万円
2020年式368万円
2019年式465万円307万円
2018年式468万円433万円270万円
2017年式459万円317万円308万円
2016年式270万円
2015年式283万円570万円168万円
2014年式207万円
2013年式209万円200万円
2012年式164万円
2011年式151万円
2010年式196万円
2009年式375万円222万円
2008年式226万円150万円
2007年式130万円
2006年式128万円
2005年式121万円
2004年式117万円101万円
2003年式115万円
2002年式150万円
2001年式194万円110万円
2000年式166万円
1999年式112万円

📦 車載車(積載車)

年式〜3万km3-5万km5-10万km10-15万km15-20万km20-30万km30-50万km50万km超
2026年式1101万円
2025年式913万円831万円720万円735万円
2024年式809万円611万円
2023年式682万円1014万円598万円730万円613万円
2022年式719万円658万円717万円
2021年式1013万円501万円665万円666万円
2020年式623万円531万円539万円
2019年式775万円617万円497万円
2018年式648万円560万円452万円
2017年式453万円
2016年式509万円370万円
2015年式395万円
2014年式457万円309万円
2013年式186万円
2012年式295万円
2011年式286万円223万円
2010年式128万円
2009年式155万円
2008年式115万円
2007年式227万円
2006年式267万円191万円
2005年式209万円
2004年式188万円
2003年式145万円
2002年式115万円
2001年式167万円

📦 パッカー車

年式〜3万km3-5万km5-10万km10-15万km15-20万km20-30万km30-50万km50万km超
2025年式940万円
2024年式1115万円
2023年式802万円
2022年式832万円
2021年式790万円792万円674万円595万円
2020年式852万円688万円603万円510万円
2019年式226万円
2018年式176万円
2017年式297万円
2016年式96万円
2015年式453万円147万円
2014年式143万円
2013年式370万円200万円
2012年式68万円
2011年式293万円72万円
2010年式61万円
2009年式92万円
2008年式146万円
2007年式72万円
2006年式193万円67万円
2005年式67万円
2004年式71万円
2003年式81万円
2002年式75万円
2001年式47万円
2000年式83万円

📦 シャシ

年式〜3万km3-5万km5-10万km10-15万km15-20万km20-30万km30-50万km50万km超
2020年式104万円
2018年式65万円
2017年式83万円
2016年式182万円78万円
2015年式335万円54万円
2014年式43万円
2013年式205万円49万円
2012年式50万円
2011年式161万円66万円
2010年式75万円
2009年式38万円
2008年式60万円
2007年式54万円
2006年式57万円
2005年式48万円
2004年式61万円
2003年式70万円
2001年式77万円
2000年式75万円71万円

📦 パネルバン

年式〜3万km3-5万km5-10万km10-15万km15-20万km20-30万km30-50万km50万km超
2021年式185万円100万円
2020年式89万円
2019年式45万円
2018年式80万円
2017年式124万円
2016年式129万円
2015年式143万円
2014年式83万円
2013年式115万円102万円
2012年式61万円
2011年式73万円
2010年式84万円
2009年式49万円
2008年式65万円
2007年式45万円
2006年式73万円
2005年式84万円
2004年式63万円
2003年式70万円
2002年式65万円
2001年式78万円71万円
2000年式68万円
1999年式60万円

📦 ボトルカー

年式〜3万km3-5万km5-10万km10-15万km15-20万km20-30万km30-50万km50万km超
2021年式230万円
2020年式100万円
2018年式126万円
2017年式94万円
2016年式85万円
2015年式57万円
2014年式58万円
2013年式59万円
2012年式63万円
2011年式84万円
2010年式55万円
2009年式57万円
2008年式61万円
2007年式39万円
2006年式53万円
2005年式94万円
2003年式81万円

📦 アルミウィング

年式〜3万km3-5万km5-10万km10-15万km15-20万km20-30万km30-50万km50万km超
2025年式691万円
2024年式650万円
2023年式634万円459万円
2022年式550万円550万円
2021年式499万円
2020年式574万円427万円
2019年式407万円281万円
2018年式203万円
2017年式184万円
2016年式151万円
2015年式166万円
2014年式150万円
2013年式164万円
2012年式157万円
2011年式117万円
2009年式100万円
2008年式120万円
2007年式100万円
2006年式117万円
2005年式130万円
2004年式101万円
2003年式87万円
2002年式143万円
2001年式148万円
2000年式156万円

📦 タンクローリー

年式〜3万km3-5万km5-10万km10-15万km15-20万km20-30万km30-50万km50万km超
2025年式799万円
2024年式834万円
2021年式400万円
2019年式344万円
2017年式344万円
2016年式100万円
2014年式150万円
2013年式48万円
2012年式74万円
2010年式47万円
2008年式63万円
2006年式35万円
2005年式153万円
2003年式55万円
2002年式69万円
2001年式54万円

📦 ルートバン

年式〜3万km3-5万km5-10万km10-15万km15-20万km20-30万km30-50万km50万km超
2018年式80万円
2017年式91万円
2016年式59万円
2014年式55万円
2013年式131万円50万円
2012年式28万円
2011年式31万円
2007年式37万円
2004年式42万円
2002年式39万円
2001年式28万円

📦 ウィング

年式〜3万km3-5万km5-10万km10-15万km15-20万km20-30万km30-50万km50万km超
2020年式299万円
2019年式475万円
2018年式192万円
2016年式191万円
2015年式90万円
2012年式101万円
2011年式61万円
2010年式85万円
2008年式76万円
2006年式88万円
2005年式126万円118万円
2004年式98万円154万円
2003年式167万円
2002年式58万円
2001年式48万円

📦 アームロール

年式〜3万km3-5万km5-10万km10-15万km15-20万km20-30万km30-50万km50万km超
2019年式256万円
2018年式303万円
2017年式421万円
2012年式256万円221万円
2011年式86万円
2010年式170万円
2008年式125万円
2007年式139万円
2006年式162万円
2004年式169万円

📦 ミキサー車

年式〜3万km3-5万km5-10万km10-15万km15-20万km20-30万km30-50万km50万km超
2024年式721万円
2019年式374万円
2018年式200万円
2016年式193万円
2009年式44万円
2008年式85万円
2006年式52万円
2005年式79万円
2002年式78万円
2001年式45万円
2000年式57万円
※ 本相場表は当社の買取データ4,890件を集計し、形状×年式×走行距離区分ごとの代表値を表示しています。車両のグレード・架装・装備・整備状況・修復歴・地域等により、実際の査定額は本表の数値から上下します。確定買取額はLINE・フォーム・お電話より、年式・走行距離・形状・車検証・外観写真をお送りいただいた上でご案内いたします。
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全国47都道府県
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北海道から沖縄まで全国どこでも無料で出張引き取りに伺います。
離島を含むすべての地域が対応エリアです。まずはお気軽にご相談ください。

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日野 デュトロの買取に関するよくある質問

Q

日野デュトロはトヨタダイナと中身同じですか?

A

完全に同一車両です。日野が設計・製造しトヨタへOEM供給しているため、エンジン(N04C等)・シャシー・キャビンすべて共通。エンブレムとグリルのみ異なります。

Q

デュトロとダイナ、買取額は変わりますか?

A

同スペックでもデュトロの方が5〜15万円ほど高く売れる傾向があります。海外輸出市場での「Hino」ブランド力が圧倒的に強いためです。

Q

過走行(30万km超)でも値段つきますか?

A

付きます。デュトロは海外「Hino 300 series」として耐久性で絶大な人気があり、40万km超でも輸出ルートで買い取り可能です。

Q

初代デュトロ(1999〜2002年)は値段つきますか?

A

むしろ高騰しています。XZU1##/2##系は東南アジア・アフリカで現役需要があり、状態次第で20〜70万円つきます。

Q

エンジンはどんな型式がありますか?

A

現行はN04C系(4.0L直4ディーゼル)、2代目中期にはS05D(4.6L)、初代には1BZ-FPE(LPG/CNG)や15B-FTE(ターボディーゼル)があります。

Q

ハイブリッド車(デュトロハイブリッド)は高く売れますか?

A

高く売れます。現行ハイブリッドは燃費・環境規制対応で需要が強く、同年式ディーゼルより10〜30万円高値が付くケースもあります。

Q

尿素SCR(AdBlue)車と非SCR車、どちらが高い?

A

国内需要では尿素SCR搭載のポスト・ポスト新長期適合車の方が高値。海外輸出ではSCR非搭載の旧型の方が好まれる地域もあり、ルートで買取額が変わります。

Q

冷凍車・冷蔵車の査定で重要なのは?

A

冷凍機の年式・稼働時間・温度帯(中温/低温/-30℃)が最重要。デンソー・東プレ・三菱重工の低温冷凍機はプレミアムで+30〜80万円の上乗せが可能です。

Q

ダンプは平ボディより高く売れますか?

A

一般的にダンプの方が高値です。特に強化ダンプ・3転ダンプ・深ダンプは土木業界で需要が安定しており、同年式平ボディより20〜50万円高くなります。

Q

車検切れ・不動車でも買取可能?

A

可能です。デュトロは部品単位でも海外で流通するため、不動・事故・水害車でも値が付くケースがほとんどです。無料でレッカー引取も対応します。

Q

ローン残債があっても売れますか?

A

売れます。残債額を査定額から差し引いた差額精算、もしくは当社が立替対応します。所有権解除手続きも代行無料です。

Q

査定から入金までどれくらい?

A

最短当日査定・翌営業日入金。書類が揃っていれば全国平均2〜3営業日で振込完了します。

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