いすゞ ジャーニーQの
買取相場・査定価格
※年式・走行距離・架装・書類により変動
いすゞ ジャーニーQ 年式別 買取相場(2026年4月時点)
| 年式 | 国内相場 | 海外輸出ルート最大 | 代表値 |
|---|---|---|---|
| 現行近似2020年〜 | 120〜200万円 | — | 155万円 |
| 5〜10年落ち2015〜2019年 | 80〜150万円 | — | 115万円 |
| 10〜15年落ち2010〜2014年 | 50〜110万円 | 最大140万円 | 75万円 |
| 15〜20年落ち2005〜2009年 | 30〜75万円 | 最大110万円 | 50万円 |
| 20〜25年落ち2000〜2004年 | 15〜45万円 | 最大85万円 | 28万円 |
| 25年落ち以上1995〜1999年 | 8〜30万円 | 最大70万円 | 18万円 |
| 旧型〜1994年 | 5〜180万円 | 最大220万円 | 50万円 |
福祉車両・リフト付き・特別架装車は査定額が大幅アップします。改造内容・架装メーカー・書類の有無で+10〜50万円のプレミアムが付くケースも多数ございます。
本サイト掲載の相場は「標準送迎仕様の目安」です。マイクロバスは走行距離より架装・整備履歴・内装コンディションが査定に直結します。車検残・点検記録簿・純正シート状態を保った個体は海外輸出ルートで高額査定が狙えます。
初代・2代目ジャーニーQで低走行・フルオリジナル個体は希少性からコレクター需要で相場を大きく上回る場合があります。海外輸出ルートも強く、年式不問で値が付く特徴あり。
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トラック買取王はお問い合わせからお支払いまで全てオンラインで完結します。LINEまたはフォームから写真を送るだけで査定が可能。海外輸出相場に基づく高額査定で、事故車・不動車でもしっかり買取いたします。
STEP 1
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1989年の創業以来、トラック・商用車の買取一筋。長年の取引実績と業界ネットワークが、適正かつ高額な査定を支えています。
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独自の海外輸出ネットワークにより、国内相場を上回る価格での買取が可能。事故車・不動車・過走行車も高額査定の対象です。
創業から37年間、お客様との信頼関係を大切にしてきました。
「売ってよかった」と思っていただける買取を、これからもお約束します。
実買取事例(直近実績)
トラック買取王での直近のジャーニーQ買取実績です。送迎・福祉・輸出事例を掲載。
| 年式 | 走行距離 | ボディ・架装 | 買取額 |
|---|---|---|---|
| 2018年式 | 7.2万km | 送迎仕様 車検1年(千葉県・ホテル) | 135万円 |
| 2014年式 | 12.5万km | 福祉リフト付き(埼玉県・介護施設) | 98万円 |
| 2008年式 | 18.3万km | 幼児送迎仕様(神奈川県・保育園) | 62万円 |
| 1989年式 | 5.8万km | フルオリジナル低走行(海外輸出・コレクター) | 175万円 |
| 1992年式 | 8.1万km | 特別架装・書類完備(アフリカ輸出ルート) | 158万円 |
※車両状態・相場により変動します。実際の査定額はLINE/電話でお問い合わせください。
エンジン型式別 査定ポイント
ジャーニーQはいすゞ製ディーゼルエンジンを搭載。型式を確認すると査定精度が上がります。
| 型式 | スペック / 出力 | 搭載期間 | 査定ポイント |
|---|---|---|---|
| 4BE1 | 3.6L 直4 ディーゼル 100〜115ps | 旧型主力 | 旧型ジャーニーQの定番、海外で根強い需要。 |
| 4BD1 | 3.9L 直4 ディーゼル 110〜125ps | 中期 | パワーアップ版、送迎用途で人気。 |
| 4HF1 | 4.3L 直4 ディーゼル 130〜160ps | 中〜後期 | 排ガス規制対応、海外輸出プレミア対象。 |
| 4HG1 | 4.6L 直4 ディーゼル 150〜175ps | 中〜後期 | 大排気量、アフリカ・中東需要で指名買い。 |
| 4HE1 | 4.8L 直4 ディーゼル ターボ 170〜185ps | 後期高出力 | ターボ仕様で走行性能向上、希少性あり。 |
ボディタイプ別 査定チェックポイント
マイクロバスの仕様別査定ポイント。福祉・幼児送迎・ホテルで評価が異なります。
| ボディ | 特徴 | 査定時のチェック項目 |
|---|---|---|
| 標準送迎仕様 | ノーマル送迎用 | シート本数・内装クリーニング状態が査定軸 |
| 福祉・リフト付き仕様 | 車椅子リフト・スロープ付き | +20〜50万円プレミアム、架装メーカー |
| 幼児送迎(園児バス)仕様 | チャイルドシート・低床ステップ装備 | 保育ルート需要で高値 |
| ホテル・旅館送迎仕様 | 上級内装・補助席充実モデル | 観光用途で再販しやすい |
| スクールバス仕様 | 学校名塗装車 | 塗装剥離費用分マイナスも、架装しっかりならプラス |
| 自治体・コミュニティバス仕様 | ラッピング剥離要だが低走行多く高値安定 | ラッピング、整備履歴 |
| キャンピング・移動販売改造車 | 改造内容次第で+30〜80万円 | 書類確認必須 |
| 海外輸出向けベース車 | 年式・排ガス規制不問 | 動けば値段が付くのが強み |
ジャーニーQのシリーズ・同クラス競合も高額買取
ジャーニーQはいすゞジャーニーシリーズの派生モデル。基幹モデルのジャーニー(標準)、派生のジャーニーK(中型)、ジャーニーJ(小型)も対応可。同クラス競合の日産 シビリアン、後継小型バスのガーラミオも相場参照可能。ジャーニーシリーズ共通で海外輸出ルートが強く、年式が古くても値が付くのが最大の特徴。
いすゞ ジャーニーQとは?買取のポイント
いすゞ ジャーニーQは、ジャーニーシリーズの小型マイクロバス派生モデルとして位置づけられる送迎用バス。施設送迎・ホテル・ゴルフ場・介護施設・スクールバスなど幅広い用途で活躍した実用車。扱いやすい車体サイズと耐久性の高いディーゼルエンジンを備え、地方自治体や事業所の送迎ニーズに応える一台として流通しました。
ジャーニーQが高く売れる3つの理由
- マイクロバスならではの査定ポイント — 内装コンディション・架装内容・シート構成・整備履歴が査定額を大きく左右、ジャーニーQは架装バリエーション豊富
- 海外輸出ルートの強み — いすゞ製ディーゼルの信頼性で、アフリカ・東南アジア・中東での需要非常に強い
- 旧型・高走行でも値が付く — 国内では値が付きにくくても輸出適合すれば想定以上、年式不問で査定
査定額をアップするコツ
ジャーニーQの査定額を最大化するためには、架装書類と整備履歴が重要です:
- 車検証・自賠責・リサイクル券
- 整備記録簿(ディーゼル車は履歴が査定額を大きく左右)
- 架装メーカー証明書(福祉・冷凍・特装等)
- 改造申請書類(キャンピング・移動販売等)
- 塗装剥離見積もり(学校バス・コミバス)
- 印鑑・納税証明書
不動車・車検切れ・旧型ジャーニーQも買取対象
ジャーニーQは不動車・エンジン不動でもOK。部品取り・輸出両方の需要あり。全国無料出張査定、1台から日本中どこでもお伺いします。書類紛失も再発行手続きをサポート。「古いから」「動かないから」と諦める前に一度ご相談ください。受付時間は9:00〜19:00、全国対応・全車種対応でお待ちしております。
日本全国どこでも無料出張
全国47都道府県
買取対応エリア
北海道から沖縄まで全国どこでも無料で出張引き取りに伺います。
離島を含むすべての地域が対応エリアです。まずはお気軽にご相談ください。
北海道
全国対応 ・ 出張費無料 ・ 即日査定OK
お引き取りからお支払いまで、すべて無料で対応いたします。
いすゞ ジャーニーQの買取に関するよくある質問
いすゞ ジャーニーQはまだ買取可能ですか?
可能です。年式不問・不動車も輸出ルートで買取いたします。
20年落ちでも値段が付きますか?
付きます。マイクロバスは海外需要が強く、旧型でも5〜50万円が期待できます。
福祉車両(リフト付き)は高く売れますか?
はい。リフト・スロープ付きは国内介護施設需要で+20〜50万円のプレミアムが付きます。
車検切れでも売れますか?
売れます。車検有無で若干差は出ますが、積載搬送で対応可能です。
走行距離30万km超でも買取対象?
対象です。ジャーニー系は海外で20〜30万kmからが現役なので価値があります。
園児バス(保育園仕様)はどう査定されますか?
チャイルドシート・低床仕様は保育ルート再販で高評価。塗装剥離費は考慮します。
自治体払い下げ車はどうですか?
低走行が多く高値が期待できます。ラッピング剥離費用のみ考慮となります。
出張査定は無料ですか?
全国無料です。1台から日本中どこでもお伺いいたします。
書類紛失でも買取可能?
可能です。再発行手続きも当社でサポートいたします。
不動車・エンジン不動でも買取OK?
OKです。ジャーニー系は部品取り・輸出両方の需要があります。
査定にかかる時間は?
出張査定は30分〜1時間、電話・LINEなら写真で当日中に概算回答可能です。
支払いはいつですか?
書類完備で即日〜3営業日以内に銀行振込いたします。
