スズキ スーパーキャリイの
買取相場・査定価格
※年式・走行距離・グレード・架装・駆動方式・車両状態により変動
スズキ スーパーキャリイ 年式別 買取相場(2026年4月時点)
| 年式 | 国内相場 | 海外輸出ルート最大 | 代表値 |
|---|---|---|---|
| 現行後期(2024〜)2024〜2026年 | 130〜215万円 | — | 165万円 |
| 現行中期2022〜2023年 | 105〜185万円 | — | 138万円 |
| 現行前期2020〜2021年 | 85〜155万円 | — | 115万円 |
| 初期型2018〜2019年 | 65〜125万円 | 最大145万円 | 92万円 |
| Xグレード(最上級)全年式 | 95〜215万円 | 最大235万円 | 148万円 |
| Lグレード(中間)全年式 | 70〜180万円 | 最大195万円 | 118万円 |
| 低走行・4WD・農繁プレミアワンオーナー・フル装備 | 120〜215万円 | 最大245万円 | 168万円 |
Xグレード(最上級・ハロゲン→LED・キーレス)・Lグレード(中間・エアコンパワステ)・4WD・農繁PTOのスーパーキャリイは、標準車対比で+15〜45万円のプレミアム。広キャブ×軽トラの独自ポジションで、個人事業主・農家の指名買いが続いています。
本サイト掲載の相場は「標準仕様の目安」です。スーパーキャリイはXグレード4WD+PTO+農繁のフル装備個体が特に高値安定。海外Super Carry輸出ルートを持つ当社なら、過走行・中期型でも相場以上の金額を引き出せます。
2018〜2019年式の初期型スーパーキャリイでも、海外Super Carry需要・低走行・ワンオーナー個体は相場を大きく超える高額査定。広キャブ×リクライニング可能シートという独自性で、新車待ちの需要を吸収する中古市場の主役です。
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実買取事例(直近実績)
トラック買取王での直近のスーパーキャリイ買取実績です。
| 年式 | 走行距離 | ボディ・架装 | 買取額 |
|---|---|---|---|
| 2024年式 | 0.5万km | DA16T X 4WD・5MT・LED | 208万円 |
| 2022年式 | 1.8万km | DA16T X 4WD・4AT・農繁PTO | 172万円 |
| 2020年式 | 4.5万km | DA16T L 4WD・5MT | 135万円 |
| 2019年式 | 6.8万km | DA16T X 2WD・クレーン3段(旧型高額) | 128万円 |
| 2018年式 | 8.2万km | DA16T X 4WD・初期型・輸出向(旧型高額) | 118万円 |
※車両状態・相場により変動します。実際の査定額はLINE/電話でお問い合わせください。
エンジン型式別 査定ポイント
スーパーキャリイはキャリイと共通のR06A搭載。グレード・駆動方式で査定大差。
| 型式 | スペック / 出力 | 搭載期間 | 査定ポイント |
|---|---|---|---|
| R06A 5MT | 直3 660cc DOHC 5速MT 49ps | 全グレード | 農家・プロユース主力、耐久性抜群、海外輸出でも最評価。 |
| R06A 4AT/5AGS | 直3 660cc DOHC AT/AGS 49ps | 全グレード | 女性・街乗り需要、ATなら個人事業主のセカンドに最適。 |
| R06A 4WD仕様 | 直3 660cc+パートタイム4WD 49ps | 4WD X/Lグレード | 豪雪地・農家需要、海外Kei Truck市場で指名買い。 |
| R06A 農繁PTO仕様 | 直3 660cc+PTO 49ps | 農繁グレード | PTO動作可、農家専用、+15〜30万円プレミア対象。 |
ボディタイプ別 査定チェックポイント
スーパーキャリイはグレード・駆動方式・特装で査定大差。
| ボディ | 特徴 | 査定時のチェック項目 |
|---|---|---|
| X(最上級) | LED・キーレス・内装フル | +20〜45万円、中古市場主力 |
| L(中間) | エアコン・パワステ・CD | +10〜25万円、標準需要 |
| KX(廉価) | 基本装備のみ | 基準査定、プロユース向け |
| 4WD仕様 | パートタイム4WD切替 | +12〜25万円、豪雪地・海外需要 |
| 農繁PTO仕様 | PTO動作・デフロック | +15〜30万円、農家需要 |
| ダンプ特装 | 油圧・電動PTO | +12〜28万円、建設需要 |
| 幌付・荷台架装 | 幌骨・シート状態 | ±0〜10万円、幌新品で加点 |
| クレーン付 | ユニック・タダノ3段 | +20〜40万円、整備証明で加点 |
スーパーキャリイ・キャリイシリーズも高額買取
スーパーキャリイは2018年発売のキャリイ広キャブ派生。DA16Tキャリイと車体プラットフォーム共通、座席後方にラゲッジスペース確保、シートフルリクライニング可能というプロユース+レジャー兼用の独自ポジション。キャリイ/キャリイスペシャル/キャリイバン/キャリイワイドと並ぶスズキ軽商用ラインの現代的なフラッグシップ。海外ではSuper Carryとして北米・豪州で指名買い。
スズキ スーパーキャリイとは?買取のポイント
スズキ スーパーキャリイは、2018年に発売されたキャリイの広キャブ派生モデル。DA16Tキャリイをベースに座席を460mm後方にスライド、シートフルリクライニング可能、座席後方に460mmのラゲッジスペース確保という独自パッケージ。R06A搭載、4WD・農繁PTO・X/Lグレード設定。プロ(農家・個人事業主・建設)+レジャー(釣り・キャンプ・アウトドア)の両方のニーズを吸収し、新車納期は半年〜1年待ちが続く人気モデル。中古市場も品薄で、海外Super Carry需要も急上昇中。
スーパーキャリイが高く売れる3つの理由
- 新車納期半年以上の品薄需要 — 中古市場が新車代替として機能、低走行個体は新車価格に迫る相場
- 独自パッケージの希少性 — 広キャブ×軽トラは唯一無二、代替車種なし、相場崩れにくい
- 海外Super Carry需要 — 北米・豪州・EUで右ハンドル広キャブ軽トラとして指名買い
査定額をアップするコツ
スーパーキャリイの査定額を最大化するためには、グレード・4WD・農繁・装備記録が重要です:
- Xグレード・Lグレードは+10〜45万円のプレミア
- 4WD・農繁PTO・デフロックは各+12〜30万円の加算
- クレーン・ダンプ等特装は+12〜40万円プレミア
- 整備記録・点検記録・ワンオーナー証明
- 車検証・納税証明書・新車保証書
- 法人入替・農家入替でまとめ査定上乗せ
事故車・不動車・車検切れのスーパーキャリイも買取対象
広キャブ軽トラ専門の海外輸出ルート(Super Carry需要国へ直送可能)、全国無料出張査定(北海道〜九州まで積載車手配)、過走行・事故車・不動車も即金対応(初期型2018〜2019も得意領域)、法人一括査定対応(農家・建設会社の入替もワンストップ)。
日本全国どこでも無料出張
全国47都道府県
買取対応エリア
北海道から沖縄まで全国どこでも無料で出張引き取りに伺います。
離島を含むすべての地域が対応エリアです。まずはお気軽にご相談ください。
北海道
全国対応 ・ 出張費無料 ・ 即日査定OK
お引き取りからお支払いまで、すべて無料で対応いたします。
スズキ スーパーキャリイの買取に関するよくある質問
2018〜2019年の初期型スーパーキャリイでも値段は付きますか?
付きます。新車納期半年以上の品薄で中古市場は堅調、初期型でも65〜125万円、旧型プレミアム個体なら145万円超の事例もあります。
過走行(10万km超)でも買取可能ですか?
可能です。R06Aは耐久性抜群で、海外Super Carry需要もあり相応の価格で成立します。
XグレードとLグレードではどちらが高値ですか?
X(最上級・LED・キーレス・内装フル)が高値。Lより+8〜25万円のプレミアが目安です。
4WDスーパーキャリイは買取時どれくらい有利ですか?
2WD対比で+12〜25万円プレミア。豪雪地・農家・海外需要で常に高値安定です。
農繁PTO仕様は高く売れますか?
売れます。農繁PTO動作確認で+15〜30万円プレミア。動作動画・整備証明があれば更に加点評価します。
ダンプ・クレーン付スーパーキャリイは?
ダンプで+12〜28万円、クレーン3段で+20〜40万円プレミア。整備証明・作動記録があれば更に加点です。
車検切れ・不動車でも査定できますか?
できます。車検切れ・エンジン不動でも積載車引き取り・輸出前提査定で対応。減額幅は個体次第です。
新車並みの低走行・ワンオーナー個体は新車価格に近いですか?
近いです。0〜1万km・ワンオーナー・無事故・Xグレード4WDなら相場215〜245万円で、新車価格(220〜260万円)の85〜95%水準です。
キャリイとスーパーキャリイの買取差はどのくらいですか?
同年式・同走行で平均+30〜60万円の差。広キャブ希少性と新車品薄需要で相場が高く維持されています。
事故歴・フレーム修正歴があると査定は厳しいですか?
軽微な修復なら問題ありません。フレーム主要部の修正・ねじれは海外輸出規格に影響するため減額対象です。
査定〜入金までどのくらいかかりますか?
最短即日査定・翌日入金・翌々日引き取りまで可能。名義変更・軽自動車届出も当社で代行します。
スーパーキャリイを海外に輸出する需要はありますか?
あります。北米・豪州・EUで「広キャブ軽トラ」として唯一無二の存在、右ハンドル輸入市場で指名買い。国内相場も連動して高値化しています。
