ダイハツ ハイゼットカーゴの
買取相場・査定価格
※年式・走行距離・エンジン型式・4WD/2WD・架装・車両状態により変動
ダイハツ ハイゼットカーゴ 年式別 買取相場(2026年4月時点)
| 年式 | 国内相場 | 海外輸出ルート最大 | 代表値 |
|---|---|---|---|
| 現行後期(S700系)2022〜現行 | 82〜140万円 | — | 108万円 |
| 現行前期2020〜2021年 | 62〜115万円 | — | 85万円 |
| S321V後期2014〜2019年 | 42〜88万円 | 最大108万円 | 62万円 |
| S321V前期2007〜2013年 | 25〜65万円 | 最大85万円 | 42万円 |
| S200V系1999〜2006年 | 12〜38万円 | 最大55万円 | 22万円 |
| 過走行・旧型15年落ち・10万km超 | 3〜18万円 | 最大28万円 | 8万円 |
| 旧型プレミアム個体低走行4WD・クルーズ等 | 52〜120万円 | 最大145万円 | 78万円 |
4WD・クルーズ・デラックス・ターボ・パワースライド・ハイルーフ・ジャンボ・保冷・冷凍等の装備車は、年式・稼働状況により相場表+5〜30万円のプレミアムが乗ります。
本サイト掲載の相場は「標準仕様の目安」です。ハイゼットカーゴは4WD・クルーズ・低走行個人事業主オーナー・パワースライド付きが特に高値安定。東南アジア輸出ルートを持つ当社なら、過走行・旧型でも相場以上の金額を引き出せます。
1999〜2013年のS200V/S321V前期でも、東南アジア輸出需要・低走行4WD・個人事業主ワンオーナー個体は相場を大きく超える高額査定になります。
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創業から37年間、お客様との信頼関係を大切にしてきました。
「売ってよかった」と思っていただける買取を、これからもお約束します。
実買取事例(直近実績)
トラック買取王での直近のハイゼットカーゴ買取実績です。
| 年式 | 走行距離 | ボディ・架装 | 買取額 |
|---|---|---|---|
| 2023年式 | 1.8万km | S710V クルーズターボ・4WD・パワスラ・KF | 128万円 |
| 2020年式 | 3.8万km | S331V DX・5MT・2WD | 88万円 |
| 2016年式 | 6.2万km | S321V クルーズ・4WD・ターボ | 72万円 |
| 2005年式 | 5.8万km | S200V DX・4WD・ワンオーナー・低走行(旧型高額) | 48万円 |
| 2001年式 | 7.5万km | S200V スペシャル・個人事業主(旧型高額) | 32万円 |
※車両状態・相場により変動します。実際の査定額はLINE/電話でお問い合わせください。
エンジン型式別 査定ポイント
ハイゼットカーゴはエンジンバリエーション豊富。型式を確認すると査定精度が上がります。
| 型式 | スペック / 出力 | 搭載期間 | 査定ポイント |
|---|---|---|---|
| KF (NA) | 直3 0.66L DOHC NA 46〜52ps | S321V/S700系主力 | 2007年以降の中核。低燃費・信頼性高く、海外でも最高評価。 |
| KF (Turbo) | 直3 0.66L DOHC Turbo 64ps | クルーズ/ターボグレード | パワー重視グレード。高速走行・重積載で威力、+5〜15万円プレミア。 |
| EF-VE | 直3 0.66L SOHC 48〜58ps | S200V系主力(1999〜2006) | S200V系の中核。個人事業主用途で圧倒的実績、リビルド需要強い。 |
| KF (4WD) | 直3 0.66L+4WD 46〜64ps | 4WDグレード | 豪雪地・山間部配送で需要、2WD比で+8〜25万円プレミア。 |
ボディタイプ別 査定チェックポイント
軽商用バンのグレード・装備別査定ポイント。4WD・ターボ・クルーズは+5〜30万円のプレミア。
| ボディ | 特徴 | 査定時のチェック項目 |
|---|---|---|
| 標準スペシャル/DX | 荷室容量・シート状態・後部扉 | ベースグレード、法人車の主力 |
| クルーズ/クルーズターボ | オーディオ・PW・PS・エアコン | ±5〜15万円、上級内装グレード |
| 4WD仕様 | 切替機構・駆動系 | ±8〜25万円、豪雪地需要 |
| パワースライドドア | 両側/片側PS動作 | ±3〜10万円、使い勝手で評価 |
| ハイルーフ | 全高・荷室高 | ±5〜15万円、集配・引越し用途 |
| 保冷・冷蔵車 | 菱重・東プレの冷凍機種別 | ±10〜30万円、食品配送系 |
| 特装(棚付・架装) | 専用装備・ラック | 業種別評価 |
| ジャンボ/デッキバン相当 | 特装キャブ | ±5〜20万円、特別装備で希少 |
ハイゼットカーゴの兄弟車・軽商用バンも高額買取
ハイゼットカーゴの系譜:S200V系(1999〜2006)→ S321V系(2007〜2021)→ S700系(2022〜現行)。軽商用バン市場でスズキエブリイ・日産NV100クリッパー・三菱ミニキャブバンと並ぶ主力モデル。個人事業主・宅配・商店配送の定番で、海外では東南アジア・アフリカで小型商用車として指名買い。
ダイハツ ハイゼットカーゴとは?買取のポイント
ダイハツ ハイゼットカーゴは、1999年登場の軽商用バン(軽キャブバン)。個人事業主・宅配・商店配送・ルート営業の定番として全国で活躍し、軽バン市場でスズキエブリイと双璧をなす。S200V系(1999〜2006)→ S321V系(2007〜2021)→ S700系(2022〜現行)と脈々と進化し、KF・EF-VEの信頼性高いエンジンラインナップを持つ。スペシャル/DX/クルーズ/クルーズターボ/ジャンボ等グレード多彩で、4WD・パワースライド・ハイルーフ・保冷等の装備バリエーションも豊富。海外では東南アジア・アフリカ・欧州で小型商用車として指名買い。
ハイゼットカーゴが高く売れる3つの理由
- 軽バン市場の主力 — エブリイと双璧、個人事業主で圧倒的シェア、リセールバリューが安定
- 東南アジア・欧州輸出需要 — 小型商用車としてフィリピン・ミャンマー・英国・欧州で現地最強、旧型も即金で買い手
- 4WD・ターボ・クルーズプレミア — 上級グレード・4WD装備は低走行個体で相場+20万円超の事例多数
査定額をアップするコツ
ハイゼットカーゴの査定額を最大化するためには、書類と整備・装備が重要です:
- 整備記録・点検記録の完備(+5〜15万円)
- タイヤ・バッテリー・4WD切替機構の動作確認
- パワースライドドア・エアコン・オーディオ作動確認
- 車検証・自賠責・納税証明書
- 保冷・冷凍機の冷却温度稼働動画準備
- 法人・個人事業主の入替時はまとめ査定で上乗せ
事故車・不動車・車検切れのハイゼットカーゴも買取対象
軽バン専門の東南アジア・欧州輸出ルート(フィリピン・ミャンマー・英国・アフリカへ直送可能)、全国無料出張査定(北海道〜九州まで積載車手配)、過走行・旧型・不動車も即金対応(EF-VE搭載S200V系も得意領域)、法人・個人事業主一括査定対応(入替・廃業時もワンストップ)。
日本全国どこでも無料出張
全国47都道府県
買取対応エリア
北海道から沖縄まで全国どこでも無料で出張引き取りに伺います。
離島を含むすべての地域が対応エリアです。まずはお気軽にご相談ください。
北海道
全国対応 ・ 出張費無料 ・ 即日査定OK
お引き取りからお支払いまで、すべて無料で対応いたします。
ダイハツ ハイゼットカーゴの買取に関するよくある質問
1999〜2006年のS200V系ハイゼットカーゴでも値段は付きますか?
付きます。東南アジア輸出需要と国内リビルド需要が強く、EF-VE搭載のS200V系でも12〜38万円、旧型プレミアム個体なら52万円超の事例もあります。
過走行(10万km超)でも買取可能ですか?
可能です。軽バンは10万km超が当たり前で、4WD・上級グレード・低走行整備良好なら3〜18万円以上で成立します。
4WDと2WDではどちらが高値ですか?
圧倒的に4WDです。豪雪地・山間部・建設現場での需要が強く、2WD比で+8〜25万円のプレミアが乗ります。
クルーズターボは標準DX/スペシャルと比べてどれくらい高いですか?
クルーズターボは上級内装・ターボエンジン・PW・PS付きで、標準DXスペシャル比で+10〜30万円のプレミアが乗ります。
エブリイとハイゼットカーゴはどちらが高値ですか?
軽バン市場の双璧で、ほぼ同評価。車両状態・グレード・装備による差の方が大きく、どちらも海外輸出・国内需要で高値取引されます。
車検切れ・不動車でも査定できますか?
できます。車検切れ・エンジン不動でも積載車引き取り・輸出前提査定で対応。減額幅は個体次第です。
パワースライドドアの動作不良は減額されますか?
軽微なら問題ありません。ただし全面動作不良は3〜10万円の減額要因になります。
保冷・冷凍機付は買取できますか?
全対応です。菱重・東プレ・日冷等の冷凍機は+10〜30万円のプレミア評価。冷却温度・稼働実績で査定変動します。
荷室の荷傷・床板錆は減額されますか?
軽微な表面錆なら大きな減額はありません。ただし床板貫通・シート破れは5〜12万円の減額要因になります。
複数台まとめて売却したい場合は対応可能ですか?
可能です。法人・個人事業主様の入替・廃業に伴う一括査定も対応。台数割増しで相場以上を引き出せるケースが多数です。
査定〜入金までどのくらいかかりますか?
最短即日査定・翌日入金・翌々日引き取りまで可能。名義変更・抹消登録も当社で代行します。
S321VとS700系のエンジンの違いは何ですか?
S321V系はKF型(NA/ターボ)搭載、S700系も基本KF型ですがBセグメント技術流用でより低燃費・静粛性向上。環境基準対応も進化し、S700系は現行で新車販売が続いています。
