日産 ADバン
買取相場・査定価格

買取相場 8万〜180万

※年式・走行距離・エンジン型式・グレード・車両状態により変動

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¥日産 ADバン 年式別 買取相場(2026年4月時点)

年式国内相場海外輸出ルート最大代表値
最終型2018〜2021年85〜180万円128万円
後期型2015〜2017年55〜120万円最大145万円85万円
中期型2012〜2014年35〜80万円最大98万円55万円
前期Y12型2006〜2011年18〜55万円最大72万円32万円
VY11型1999〜2005年8〜35万円最大55万円18万円
過走行15万km超・10年落ち8〜28万円最大45万円15万円
旧型プレミアム個体低走行・ワンオーナー45〜150万円最大180万円85万円
法人入替・一括売却で+5〜20万円プレミア

法人営業車・配送車の複数台一括売却・リース落ち・ワンオーナー個体は、整備記録・使用履歴明確により相場表+5〜20万円のプレミアムが乗ります。

本サイト掲載の相場は「標準仕様の目安」です。ADバンは2021年にADバンとして生産終了、以降はNV150ADに統合。特に最終型・低走行・法人ワンオーナー個体が希少価値で高値安定海外輸出ルートを持つ当社なら、過走行・VY11型でも相場以上の金額を引き出せます。

🌍VY10/VY11型も海外商用バン需要で高値

1997〜2005年のVY10/VY11型でも、海外商用バン需要・低走行・ワンオーナー個体相場を大きく超える高額査定になります。アフリカ・東南アジア・中東で商用バンとして根強い指名買い。

ポイント:ADバンは日産の商用バン定番車(1982〜2021)。サニーバンの後継として登場し、法人営業車・配送・個人事業主の定番として4世代39年にわたり生産。2021年6月で「ADバン」名称は終了し、以降はNV150ADへ統合。最終型・Y12系は希少性が高まっています。
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トラック買取王はお問い合わせからお支払いまで全てオンラインで完結します。LINEまたはフォームから写真を送るだけで査定が可能。海外輸出相場に基づく高額査定で、事故車・不動車でもしっかり買取いたします。

STEP 1

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写真を送るだけでOK。24時間いつでもお気軽にご連絡ください。

STEP 2

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海外輸出ルートを活かした高額査定。事故車・不動車も即日回答します。

STEP 3

ご成約・ 書類のご案内

必要書類と手続きをLINEでわかりやすくご案内。面倒な手間はありません。

STEP 4

引き取り・ お支払い

提携陸送業者が全国無料で引き取り。引き取り当日に全額お振込みいたします。

事故車・不動車・水没車も買取OK!全国どこでも無料出張引き取りに伺います。 まずはお気軽にLINEまたはフォームからご相談ください。

REASON

トラック買取で選ばれ続ける理由

トラック買取王が
選ばれる4つの理由

双方が気持ちよくお取引いただけることを第一に考えています。
だからこそ、買取後のクレームやトラブルは一切ありません。

01

創業37年の信頼

1989年の創業以来、トラック・商用車の買取一筋。長年の取引実績と業界ネットワークが、適正かつ高額な査定を支えています。

02

提示額=お支払い額

査定時にお伝えした金額がそのままお支払い金額。後から減額や追加費用を請求することは一切ありません。

03

引き取り・手続き すべて無料

全国どこでも出張引き取り無料。名義変更・抹消登録などの面倒な手続きも全て当社が無料で代行します。

04

海外輸出で 高額買取を実現

独自の海外輸出ネットワークにより、国内相場を上回る価格での買取が可能。事故車・不動車・過走行車も高額査定の対象です。

創業から37年間、お客様との信頼関係を大切にしてきました。
「売ってよかった」と思っていただける買取を、これからもお約束します。

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#実買取事例(直近実績)

トラック買取王での直近のADバン買取実績です。

年式走行距離ボディ・架装買取額
2020年式4.2万kmVY12 DX・法人ワンオーナー158万円
2018年式7.8万kmVY12 GX・4WD寒冷地仕様118万円
2015年式9.5万kmVY12 DX・リース落ち法人一括78万円
2005年式6.8万kmVY11 4WD・低走行ワンオーナー(旧型高額)48万円
1998年式11.2万kmVY10 ディーゼル・海外輸出(旧型高額)35万円

※車両状態・相場により変動します。実際の査定額はLINE/電話でお問い合わせください。

Eエンジン型式別 査定ポイント

ADバンは世代ごとにエンジンが変遷しています。型式を確認すると査定精度が上がります。

型式スペック / 出力搭載期間査定ポイント
HR15DE直4 1.5L DOHC
109ps
Y12型主力(2006〜2021)現行Y12型の中核エンジン。低燃費・耐久性で法人人気。
HR16DE直4 1.6L DOHC
115ps
Y12型4WD(2008〜)4WD専用グレード。寒冷地・配送業で指名買い。
QG18DE直4 1.8L DOHC
120ps
VY11型4WD(2002〜2005)VY11型の上級グレード。中古流通豊富。
CD20直4 2.0L ディーゼル
76ps
VY10型(1990年代)旧型ディーゼル。海外商用需要で旧型プレミア個体。

Bボディタイプ別 査定チェックポイント

ADバンのボディタイプ・グレード別査定ポイント。法人需要と海外輸出で安定相場。

ボディ特徴査定時のチェック項目
DX(標準グレード)ビジネス用途の定番・リアシート固定式荷室±3〜15万円、法人一括で+上乗せ
VE(ベーシック)商用特化・装備簡素化グレード±2〜10万円、配送業リース落ち多数
GX(上級グレード)乗用寄り・パワーウィンドウ等装備充実±5〜20万円、個人事業主人気
4WD仕様寒冷地・配送業向けHR16DE搭載+8〜25万円、雪国で需要安定
パートタイム4WD(VY11)QG18DE搭載の旧型4WD±3〜12万円、海外輸出強い
ADエキスパート派生ワゴン寄り乗用登録・5ナンバー±5〜18万円、Y12系別ライン
冷凍・冷蔵バン架装菱重・東プレ等の小型冷凍機搭載+15〜40万円、食品配送で指名
社名・カッティング残社名ロゴ・塗装剥離状態剥離状態で±3〜8万円、完全除去で上乗せ

ADバンの兄弟車・後継車・商用バン系譜も高額買取

ADバンの系譜:サニーバン(初代ルーツ)→ VY10(1990〜1999)VY11(1999〜2005)Y12系(2006〜2021)→ 2021年生産終了後はNV150ADに名称統合。商用バン市場ではADエキスパート・NV200バネット・バネットバン・クリッパーバンと並ぶ日産商用バンラインナップの中核。

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日産 ADバンとは?買取のポイント

日産ADバンは、1982年登場のサニーバン後継として開発された商用バンの定番。法人営業車・配送業・個人事業主の日常の足として、4世代39年にわたり生産され続けた日本商用バン市場の雄。VY10/VY11/Y12系と進化を重ね、CD20・QG18DE・HR16DE・HR15DEなど世代ごとの主力エンジンを搭載。2021年6月の生産終了後はNV150ADに統合され、「ADバン」としての新車は存在しないため、中古市場での希少価値が上昇中。

ADバンが高く売れる3つの理由

  • 生産終了で希少価値上昇 — 2021年にADバン名称終了、最終型Y12系は中古市場で代替需要が集中
  • 海外輸出需要 — アフリカ・東南アジア・中東で日本製商用バンとして指名買い、VY10/VY11の旧型ディーゼル・ガソリンも高評価
  • 法人営業車の定番ブランド — 4ナンバー商用バンの王道として個人事業主・中小企業の買い替え需要が継続、リース落ち・ワンオーナー個体は相場安定

査定額をアップするコツ

ADバンの査定額を最大化するためには、書類と整備・外装状態が重要です:

  • 整備記録簿の完備(法人ワンオーナーは+5〜15万円)
  • 社名ロゴ・カッティングシートの完全除去(+2〜8万円)
  • タイヤ残溝・バッテリー・エアコン動作確認
  • 車検証・自賠責・納税証明書・取扱説明書
  • リアシート・荷室マット・室内清掃
  • 法人入替・複数台まとめ査定で上乗せ

事故車・不動車・車検切れのADバンも買取対象

商用バン専門の海外輸出ルート(アフリカ・東南アジア・中東向け直送可能)、全国無料出張査定(北海道〜九州まで積載車手配)、過走行・旧型・不動車も即金対応(VY10/VY11型CD20ディーゼルも得意領域)、法人一括査定対応(運送会社・配送業者様の入替・廃業時もワンストップ)。

AREA

日本全国どこでも無料出張

全国47都道府県
買取対応エリア

北海道から沖縄まで全国どこでも無料で出張引き取りに伺います。
離島を含むすべての地域が対応エリアです。まずはお気軽にご相談ください。

全国対応出張費無料即日査定OK
お引き取りからお支払いまで、すべて無料で対応いたします。

日産 ADバンの買取に関するよくある質問

Q

1990年代のVY10型ADバンでも値段は付きますか?

A

付きます。海外商用バン需要が強く、CD20ディーゼル搭載のVY10型でも8〜35万円、低走行・ワンオーナー個体なら45万円超の事例もあります。

Q

2021年生産終了後のADバンは希少価値が上がりますか?

A

上がっています。ADバン名称は2021年6月で終了し以降はNV150ADに統合されたため、最終型Y12系の低走行個体は代替需要で相場が安定しています。

Q

過走行(15万km超)でも買取可能ですか?

A

可能です。商用バンは15万km超が当たり前で、海外輸出ルートがあれば8〜28万円以上で成立します。法人使用履歴明確なら上乗せあり。

Q

HR15DEとHR16DEではどちらが高値ですか?

A

寒冷地・配送業需要でHR16DE(1.6L・4WD)がやや高値傾向。都市部法人営業車はHR15DE(1.5L・2WD)が主流で流通量多く安定相場です。

Q

社名ロゴ・カッティングシートが残っていると減額されますか?

A

剥離跡の状態で評価が変わります。完全除去・塗装補修済みなら+2〜8万円、剥離跡・日焼け段差があると3〜8万円の減額要因です。

Q

車検切れ・不動車でも査定できますか?

A

できます。車検切れ・エンジン不動でも積載車引き取り・輸出前提査定で対応。CD20ディーゼル不動車も海外向けに値段が付くケースあり。

Q

法人リース落ち・一括売却は高く売れますか?

A

売れます。整備記録完備・使用履歴明確な法人一括売却は+5〜20万円プレミア。複数台まとめで台数割増し査定も可能です。

Q

VY11型4WDのQG18DEは需要ありますか?

A

あります。VY11型4WDは海外輸出・寒冷地中古需要で安定相場。低走行個体は相場表を超える高額査定の事例が多数あります。

Q

冷凍・冷蔵バン架装車は買取できますか?

A

全対応です。菱重・東プレ等の架装メーカー・冷凍機稼働実績・温度ログで加算評価。食品配送系で指名買いがあります。

Q

事故歴・修復歴があると査定は厳しいですか?

A

軽微な修復なら問題ありません。フレーム主要部の修正・ねじれは海外輸出規格に影響するため減額対象。修復歴告知は必須です。

Q

ADエキスパート(5ナンバーワゴン登録)とADバンの違いは?

A

ADバンは4ナンバー商用登録、ADエキスパートは5ナンバー乗用登録(Y12系の派生)。税制・車検周期・査定基準が異なるため、車検証での確認をお願いします。

Q

査定〜入金までどのくらいかかりますか?

A

最短即日査定・翌日入金・翌々日引き取りまで可能。名義変更・抹消登録も当社で代行します。法人一括の場合は事前ヒアリングで段取り最適化します。

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