ホンダ その他の
買取相場・査定価格
※車種・年式・走行距離・オリジナル度・希少性・車両状態により変動
ホンダ その他 年式別 買取相場（2026年4月時点）
| 年式 | 国内相場 | 海外輸出ルート最大 | 代表値 |
|---|---|---|---|
| 旧車プレミア（1960〜70年代）T/TN初期系希少車 | 85〜385万円 | 最大485万円 | 185万円 |
| 80年代軽商用アクティ派生・ストリート等 | 25〜145万円 | 最大185万円 | 65万円 |
| 90年代〜2000年代派生バモス派生・限定仕様 | 18〜105万円 | 最大135万円 | 45万円 |
| 2010年代〜現行派生N-VAN派生・EV系 | 55〜195万円 | 最大215万円 | 95万円 |
| 試作車・カスタムワンオフ個体 | 35〜285万円 | 最大385万円 | 115万円 |
| 海外向け輸出モデル右/左ハンドル・並行 | 25〜145万円 | 最大195万円 | 68万円 |
| レストアベース・部品取り不動・要修理 | 5〜58万円 | 最大85万円 | 22万円 |
限定モデル・試作車・ワンオフカスタム・海外向け輸出モデル・ディーラー特注仕様・ホンダOB証明付個体などの希少個体は、相場表+30〜200万円のプレミアムが乗ります。
本サイト掲載の相場は「カテゴリ別の目安」です。ホンダの商用車はT360・TN360・アクティ・バモス・N-VAN以外にも派生・希少・試作モデルが多数存在し、1台1台の個別査定が必要。旧車コレクター市場・海外クラシックカー市場・部品取り市場の3ルートを使い分けて最高値を引き出します。
メインラインナップ以外のホンダ商用車・派生・試作モデルも、30年ルール輸出・旧車コレクター・部品取り市場で高値取引されています。「どこに持ち込んでも値段が付かなかった」個体こそ、当社で正当な評価を。
LINEで全てオンライン完結！
お問い合わせから
お支払いまでの流れ
トラック買取王はお問い合わせからお支払いまで全てオンラインで完結します。LINEまたはフォームから写真を送るだけで査定が可能。海外輸出相場に基づく高額査定で、事故車・不動車でもしっかり買取いたします。
STEP 1
LINE・フォームで お問い合わせ
写真を送るだけでOK。24時間いつでもお気軽にご連絡ください。
STEP 2
査定額をご提示
海外輸出ルートを活かした高額査定。事故車・不動車も即日回答します。
STEP 3
ご成約・ 書類のご案内
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STEP 4
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事故車・不動車・水没車も買取OK！全国どこでも無料出張引き取りに伺います。 まずはお気軽にLINEまたはフォームからご相談ください。
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双方が気持ちよくお取引いただけることを第一に考えています。
だからこそ、買取後のクレームやトラブルは一切ありません。
創業37年の信頼
1989年の創業以来、トラック・商用車の買取一筋。長年の取引実績と業界ネットワークが、適正かつ高額な査定を支えています。
提示額＝お支払い額
査定時にお伝えした金額がそのままお支払い金額。後から減額や追加費用を請求することは一切ありません。
引き取り・手続き すべて無料
全国どこでも出張引き取り無料。名義変更・抹消登録などの面倒な手続きも全て当社が無料で代行します。
海外輸出で 高額買取を実現
独自の海外輸出ネットワークにより、国内相場を上回る価格での買取が可能。事故車・不動車・過走行車も高額査定の対象です。
創業から37年間、お客様との信頼関係を大切にしてきました。
「売ってよかった」と思っていただける買取を、これからもお約束します。
実買取事例（直近実績）
トラック買取王での直近のホンダその他商用車買取実績です。
| 年式 | 走行距離 | ボディ・架装 | 買取額 |
|---|---|---|---|
| 2020年式 | 2.8万km | N-VAN派生・特別仕様 純正エアロ装着 | 135万円 |
| 2015年式 | 5.5万km | バモスホビオ派生・ディーラー特注 | 95万円 |
| 2005年式 | 7.8万km | アクティ派生限定モデル・当時物完備 | 58万円 |
| 1985年式 | 4.2万km | ストリート派生・フルオリジナル(旧型高額) ※希少 | 155万円 |
| 1970年式 | 6.5万km | TN系派生・海外里帰り個体(旧型高額) ※極希少 | 245万円 |
※車両状態・相場により変動します。実際の査定額はLINE/電話でお問い合わせください。
エンジン型式別 査定ポイント
ホンダ商用車は多様なエンジンを搭載。型式ごとに市場評価が異なるため、詳細な情報を開示いただければ精度の高い査定が可能です。
| 型式 | スペック / 出力 | 搭載期間 | 査定ポイント |
|---|---|---|---|
| 水冷3気筒（E07系） | 660cc SOHC NA/ターボ 45〜64ps | アクティ・バモス・ホビオ系 | ホンダ軽商用の主力エンジン、派生モデルにも多く搭載。 |
| 空冷2気筒（N360系） | 354cc OHC 30〜31ps | TN360・TN-V系 | 空冷エンジン搭載の旧車は歴史的価値でコレクター評価。 |
| 水冷2気筒（EH系） | 547cc OHC 28〜32ps | TN7・初代アクティ・ストリート系 | 水冷化第一世代、整備性良好で動態維持個体が強い。 |
| その他特殊エンジン（試作・輸出） | 各仕様 — | 希少個体 | 試作・輸出専用エンジンは個別査定、搭載証明で大幅プレミア。 |
ボディタイプ別 査定チェックポイント
ホンダ商用車のボディタイプ・派生別査定ポイント。希少個体は大幅プレミア。
| ボディ | 特徴 | 査定時のチェック項目 |
|---|---|---|
| 旧車（1960〜70年代） | T/TN/Vamos/Street等 | ±50〜300万円、オリジナル度・書類が決定的 |
| 80年代軽商用派生 | アクティ派生・ストリート等 | ±20〜80万円、状態・グレードで差 |
| 90〜2000年代派生 | バモス派生・限定仕様 | ±15〜60万円、希少度で評価 |
| 2010年代〜派生 | N-VAN派生・特別仕様 | ±20〜70万円、現行需要で強含み |
| 試作車・ワンオフ | ホンダOB証明・記念車 | ±50〜200万円、来歴証明必須 |
| 海外向け輸出モデル | 右/左ハンドル・並行 | ±20〜100万円、逆輸入個体はコレクター人気 |
| カスタム・改造車 | エアロ・足回り・塗装 | ±10〜80万円、施工内容・完成度で評価 |
| レストアベース・部品取り | 不動・ボロでも希少骨格 | ±5〜40万円、車台番号・エンジン残存で評価 |
ホンダの主要商用車ラインナップも高額買取
このページはメインラインナップ以外のホンダ商用車・派生車をカバーします。主要車種は個別ページで詳細相場を掲載。アクティトラック・アクティバン・N-VAN・T360・TN360・バモスなど、具体的な車種が判明している場合は該当ページをご確認ください。
ホンダ その他商用車とは？買取のポイント
このページはホンダの主要商用車ラインナップ（アクティ／バモス／N-VAN／T360／TN360等）以外の派生車・希少車・試作車・輸出モデル・レストアベースの買取相場を扱います。ホンダは1963年のT360以降、四輪商用車分野で数多くのモデル・派生を展開しており、ディーラー特注仕様・海外向け輸出モデル・限定モデル・試作車など、メインラインナップに分類しきれない個体も数多く存在します。「どこに持ち込んでも値段が付かなかった」個体こそ、当社の出番。旧車コレクター・海外クラシックカー市場・部品取り市場の3ルートを使い分け、個別査定で最高値を引き出します。
ホンダその他商用車が高く売れる3つの理由
- メインラインナップ外の希少個体も正当評価 — 試作車・限定モデル・輸出モデルも専門スタッフが査定
- 3ルートの使い分け — 国内旧車市場・海外クラシックカー・部品取りで最高値を引き出す
- レストアベース・不動車も即金対応 — 車台番号・エンジン残存で値段を付ける
査定額をアップするコツ
ホンダその他商用車の査定額を最大化するためには、個別情報の開示・オリジナル度・書類・来歴証明が重要です：
- 車種・型式・年式・グレードの正確な開示
- オリジナル搭載証明・車台番号一致の確認
- 当時物取説・保証書・工具・ステッカー
- 車検証・自賠責・納税証明書
- 試作・限定モデルの場合は来歴証明書
- 海外輸出モデルは並行輸入証明書
事故車・不動車・車検切れのホンダその他商用車も買取対象
旧車・希少車の国内旧車市場＋海外輸出ルート（クラシックカーオークション・コレクター直結）、全国無料出張査定（専門スタッフ＋搬送手配）、不動車・レストアベースも即金対応（部品取り価値で査定）、個別査定（1台1台の希少性を見極めて最高値）。
日本全国どこでも無料出張
全国47都道府県
買取対応エリア
北海道から沖縄まで全国どこでも無料で出張引き取りに伺います。
離島を含むすべての地域が対応エリアです。まずはお気軽にご相談ください。
北海道
全国対応 ・ 出張費無料 ・ 即日査定OK
お引き取りからお支払いまで、すべて無料で対応いたします。
ホンダ その他の買取に関するよくある質問
メインラインナップ以外のホンダ商用車でも買取可能ですか？
可能です。派生・試作・輸出モデル・レストアベースまで、個別査定で正当な価値を引き出します。
車種や型式がはっきりしない個体でも査定できますか？
できます。車台番号・写真から特定し、車種判明後に詳細査定を行います。
試作車・ワンオフカスタムは買取対象ですか？
対象です。ホンダOB証明・来歴書類があれば+50〜200万円の大幅プレミアが乗る場合もあります。
海外向け輸出モデル（逆輸入）は買取可能ですか？
可能です。並行輸入証明書があれば査定プラス、右/左ハンドル含めて評価します。
不動車・レストアベースでも値段が付きますか？
付きます。車台番号・エンジン残存・希少性で評価、5〜58万円で成立する事例が多数です。
部品取り目的の個体はどれくらいで売れますか？
車種・パーツ残存状態で5〜58万円の幅があります。希少パーツ（純正ホイール・内装・エンジン）の有無で変動します。
他社で値段が付かなかった個体も持ち込めますか？
歓迎します。旧車・希少車・特殊個体は一般業者で値が付かないケースが多く、当社は専門ルートで値段を付けます。
旧車プレミアの個体はどれくらいの年式ですか？
1960〜70年代のT/TN系列、80年代のストリート・初代アクティ・バモス系などが旧車プレミアに該当します。
修復歴・事故歴があると査定は厳しいですか？
個体の希少性次第。軽微な修復なら大きな問題はなく、希少個体は修復歴があっても高値で取引されます。
写真査定・オンライン査定は可能ですか？
可能です。車種・型式・状態が分かる写真をLINEやメールで送付いただければ、概算査定をご案内します。
法人・ディーラーからの買取も対応しますか？
対応します。ディーラー特注車・試乗車・保管車両など、法人まとめ査定もワンストップです。
査定〜入金までどのくらいかかりますか？
希少個体・旧車は慎重評価が必要なため、査定に2〜5日、入金は名義変更含めて1〜2週間程度お時間をいただく場合があります。