ホンダ T500の
買取相場・査定価格
※年式・オリジナル度・レストア状態・書類完備度・車両状態により変動
ホンダ T500 年式別 買取相場（2026年4月時点）
| 年式 | 国内相場 | 海外輸出ルート最大 | 代表値 |
|---|---|---|---|
| 後期型（1966〜1967）最終型 | 135〜485万円 | 最大550万円 | 285万円 |
| 中期型（1965）円熟期 | 105〜395万円 | 最大445万円 | 235万円 |
| 前期型（1964）デビュー初期 | 85〜325万円 | 最大385万円 | 185万円 |
| フルレストア済み年式問わず | 235〜485万円 | 最大585万円 | 325万円 |
| レストアベース（動態）車検切れ多 | 65〜165万円 | 最大215万円 | 105万円 |
| レストアベース（不動）要フル整備 | 55〜125万円 | 最大165万円 | 78万円 |
| フルオリジナル奇跡個体コレクター垂涎 | 325〜585万円 | 最大680万円 | 445万円 |
純正塗装・フルオリジナル内装・輸出仕様ステッカー・AS280E搭載証明・車台番号一致・ディーラー保証書などの希少個体は、相場表+60〜250万円のプレミアムが乗ります。
本サイト掲載の相場は「標準仕様の目安」です。T500はT360の排気量拡大・輸出仕様モデルで、海外市場（主に東南アジア・オセアニア）向けに展開された希少モデル。国内現存数は数百台レベル、海外クラシックカーオークションでも指名買いがあり、当社は国内外両ルートで最高値を引き出します。
1964〜1967年のT500は海外輸出仕様として東南アジア・オセアニア向けに展開、逆輸入・里帰り個体もコレクター市場で高値。AS280Eエンジン搭載で、T360派生としての歴史的価値を持ちます。
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実買取事例（直近実績）
トラック買取王での直近のT500買取実績です。
| 年式 | 走行距離 | ボディ・架装 | 買取額 |
|---|---|---|---|
| 1966年式 | 4.5万km | T500 後期型・フルオリジナル | 385万円 |
| 1965年式 | 5.8万km | T500 中期型・フルレストア済 | 295万円 |
| 1964年式 | 6.2万km | T500 前期型・当時物装備完備 | 225万円 |
| 1967年式 | 3.2万km | T500 輸出仕様・左ハンドル逆輸入(旧型高額) ※希少 | 415万円 |
| 1965年式 | 8.8万km | T500A バン仕様・レストアベース(旧型高額) ※希少 | 138万円 |
※車両状態・相場により変動します。実際の査定額はLINE/電話でお問い合わせください。
エンジン型式別 査定ポイント
T500はAS280E系水冷OHC2気筒エンジン搭載。オリジナル搭載かどうかで査定が大きく変わります。
| 型式 | スペック / 出力 | 搭載期間 | 査定ポイント |
|---|---|---|---|
| AS280E | 水冷直2 531cc OHC 28〜30ps | 全期（1964〜1967） | T500専用エンジン、T360のDOHC4気筒とは別系統の2気筒OHC。 |
| AS280E（輸出仕様） | 右ハンドル/左ハンドル 28〜30ps | 輸出仕様 | 海外向け左ハンドル仕様は逆輸入時にコレクター人気。 |
| AS280E（オリジナル搭載） | 車台番号一致 28〜30ps | オリジナル個体 | 純正エンジン搭載は+40〜100万円の加算。 |
| AS280E（載せ替え修復） | 他車両から移植 28〜30ps | レストア個体 | オリジナル以外は減額、ただし動態保存価値はあり。 |
ボディタイプ別 査定チェックポイント
T500のボディタイプ・派生別査定ポイント。輸出仕様・フルオリジナルは大幅プレミア。
| ボディ | 特徴 | 査定時のチェック項目 |
|---|---|---|
| T500（標準トラック） | 国内販売仕様 | ±40〜150万円、流通の中心 |
| T500（輸出仕様・左ハンドル） | オセアニア/東南アジア向け | ±50〜200万円、逆輸入個体はコレクター人気 |
| T500A（バン仕様） | T360Aに相当するバン派生 | ±60〜180万円、現存数少なく希少 |
| フルレストア個体 | エンジン・内装・塗装OH | ±80〜220万円、施工業者で評価変動 |
| 当時物装備完備 | 取説・工具・保証書・ステッカー | ±25〜80万円、書類有無で大差 |
| ワンオーナー個体 | 初期登録から同一オーナー | ±60〜150万円、履歴完備で大幅加算 |
| レストアベース（動態） | エンジン始動可 | ±30〜80万円、整備履歴重視 |
| 部品取り個体 | 不動・ボロでも骨格残存 | ±15〜60万円、AS280E生存なら高値 |
T500のホンダ歴史的名車・関連車種も高額買取
T500はホンダ初の四輪トラックT360（1963年）の排気量拡大・輸出仕様モデルとして1964年に登場。兄貴分のT360、後継のTN360・TN7系列と並び、ホンダ四輪黎明期の重要ラインナップ。姉妹・関連：T360・TN360・TN7・TN-V。
ホンダ T500とは？買取のポイント
ホンダ T500は1964年に登場したT360（1963年）の排気量拡大版。T360がDOHC4気筒354ccという軽規格の高性能トラックだったのに対し、T500はAS280E型水冷OHC2気筒531cc・28〜30psを搭載し、実用性と輸出規格への対応を重視。主に東南アジア・オセアニア向け輸出モデルとして展開され、右ハンドル仕様・左ハンドル仕様の両方が存在します。1967年まで短期間生産され、国内現存数は数百台レベル、海外にも一定数が残存。T360の弟分としてホンダ四輪黎明期を支えた歴史的名車として、旧車コレクター市場で高値取引されています。
T500が高く売れる3つの理由
- T360派生としての歴史的価値 — ホンダ四輪黎明期のラインナップで博物館・コレクター指名買い
- 輸出仕様の希少性 — 左ハンドル逆輸入個体は海外・国内両市場で高評価
- 現存数が少ない希少旧車 — 国内外の旧車オークションで相場上昇中
査定額をアップするコツ
T500の査定額を最大化するためには、オリジナル度・車台番号一致・書類完備・輸出仕様証明が重要です：
- AS280Eエンジンの車台番号一致（オリジナル搭載証明）
- 当時物取説・保証書・ディーラーステッカー・工具
- フルオリジナル塗装・内装の維持
- 車検証・自賠責・納税証明書
- 整備記録・レストア記録の詳細
- 輸出仕様の場合は左ハンドル・現地ステッカー等の証明
事故車・不動車・車検切れのT500も買取対象
旧車・希少車の海外輸出ルート（オセアニア・北米クラシックカーオークション直結）、全国無料出張査定（旧車専門スタッフ＋搬送手配）、不動車・レストアベースも即金対応（AS280E生存なら高値）、国内旧車イベント・オークション流通（TAS・ノスタルジック2デイズ相場反映）。
日本全国どこでも無料出張
全国47都道府県
買取対応エリア
北海道から沖縄まで全国どこでも無料で出張引き取りに伺います。
離島を含むすべての地域が対応エリアです。まずはお気軽にご相談ください。
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ホンダ T500の買取に関するよくある質問
T500は実際どれくらいの値段で取引されていますか？
フルオリジナル後期型で250〜485万円、レストア済みで200〜395万円、輸出仕様逆輸入個体は500万円超の事例もあります。
T360とT500で査定差はどれくらいですか？
T360はホンダ初の四輪でプレミア度が高く+50〜200万円高値。T500はT360の弟分として位置付けされ、輸出仕様の希少性で逆転も可能。
AS280Eエンジンのオリジナル搭載は査定に影響しますか？
大きく影響します。車台番号一致のオリジナル搭載は+40〜100万円の加算、載せ替え個体は大幅減額です。
輸出仕様（左ハンドル）はプレミアが付きますか？
付きます。左ハンドル逆輸入個体はコレクター指名買いで+50〜200万円のプレミア。オセアニアからの里帰り個体に実例多数。
不動車・レストアベースでも買取可能ですか？
可能です。AS280Eが生存している個体はレストアベースでも55〜125万円、パーツ取りでも15〜60万円で成立します。
フルレストア済みとフルオリジナルではどちらが高値ですか？
個体次第ですが、一般的にはフルオリジナルの方が高値評価。レストア済みは施工業者・内容で差が大きいです。
当時物の取説・工具・保証書は査定に影響しますか？
影響します。完備個体は+25〜80万円のプレミア、ワンオーナー履歴ならさらに加算。
海外輸出と国内旧車市場どちらが高額ですか？
T500は輸出仕様モデルのため海外クラシックカーオークションで強みを発揮、里帰り個体は国内旧車市場でも高値が付きます。
修復歴・事故歴があると査定は厳しいですか？
旧車は骨格状態が特に重要。フレーム主要部の修正は大幅減額、適切なレストア施工なら回復可能です。
T500A（バン仕様）はさらに希少ですか？
はい、T500A派生は現存数が特に少なく、フルオリジナルで+60〜180万円の加算要因です。
書類が不完全な個体はどれくらい減額されますか？
車検証のみ・納税証明書のみなどの不完全書類は−20〜80万円の減額。書類完備の有無で相場が大きく変わります。
査定〜入金までどのくらいかかりますか？
T500クラスは慎重評価が必要なため、査定に2〜5日、入金は名義変更含めて1〜2週間程度お時間をいただく場合があります。